2025年F1迈阿密站的排位赛于北京时间5月4日圆满结束，而当日举行的冲刺赛也告一段落。本次比赛过程跌宕起伏，令人印象深刻。尽管法拉利车队表现稳健，取得了不错的成绩，但勒克莱尔由于战略决策失误，在大雨天情况下换上半雨胎，导致赛车频繁打滑，不慎撞墙退赛，为比赛蒙上了一层遗憾的阴影。

　　在冲刺赛中，年轻的安东内利虽然打出了杆位，但未能闯入前八名，令人略显遗憾。而洛里斯凭借稳定发挥，再次斩获本赛季第二次冲刺赛冠军，展现出极佳的赛场掌控能力。同时，迈凯轮的竞争格局再次明朗，皮亚斯特里以出色表现摘得第二名，他在多次处罚后，排名得以提升。此外，汉密尔顿在比赛中获得第三名，成功重返领奖台，这也是他自中国站夺冠后，首次在冲刺赛中登顶领奖。值得一提的是，汉密尔顿在加盟法拉利后表现略有起伏，第二节排位赛甚至遭遇淘汰，这是其在Q2的首次尴尬失利，显示出状态的波动。

　　除了前三名车手外，其他表现突出的还有阿尔本和红牛二队的劳森，他们在冲刺赛中都获得积分。梅赛德斯奔驰的拉塞尔更是带领车队取得第五名，这在赛场上无疑是个鼓舞。令人意外的是，红牛车队跌破预期，没有在冲刺赛中获得任何积分，而哈斯车队的贝尔曼则为团队赢得了一分，彰显出他们的努力与实力。劳森用实际行动证明了自己在红牛中的价值，也反击了外界对他的质疑。

　　冲刺赛结束后，各车队迅速调整战术迎战接下来的正赛。法拉利车队的勒克莱尔仅列第八名，表现令人担忧。尤其是在冲刺赛时倒地的赛车尚未完全恢复竞技状态，预示着正赛中法拉利或将面临挑战。另一方面，安东内利继续保持出色状态，连续两场比赛进入前三，展现了强大的竞争力。诺里斯也延续冲刺赛中的优异表现，赢得第二名，他逐渐变得更加沉稳和自信。维斯塔潘在激烈角逐中反败为胜，冲上杆位，展现了顶尖实力。角田裕毅表现稳健，进入前十，威廉姆斯车队的两辆赛车也成功挤入前十，令人期待他们在正赛中的精彩表现。

　　此外，塞恩斯和阿尔本分别位列第六和第七，期待在即将到来的正赛中取得更出色的成绩。整体来看，各车队的布局和选手的状态都在为下一场比赛做充分准备，粉丝们也期待着在正赛中看到更多精彩瞬间。返回搜狐，查看更多